Re: Peinture jantes: epoxy ou pas ?

[pierrick]

70€ !  bon tarif
fudra que j'y aille! 

[DaDy]

Bon,voilà, les pièces sont déposées. Je les récupère lundi ou mardi prochain.

Je leur ai confié les 4 platines repose-pied, la patte qui maintient l'Akra et le levier de frein arrière. Tout ça en noir mat.
Je voulais leur donner aussi le sélecteur de vitesse, mais je n'ai pas réussi à faire sauter la rotule avec la tige en alu qui monte jusqu'à la boîte. Si jamais l'un de vous avez l'astuce pour faire sauter cette rotule, je prends !
Je peindrai le sélecteur moi-même avec au Plastic-Dip ou une bombe noir mat. Quelque soit le procédé, ça tiendra, vu qu'il n'y a aucun frottement sur le sélecteur en lui-même. Le seul contact qu'il y a avec le pied est protégé par le bout en caoutchouc.

70€ !  bon tarif
fudra que j'y aille! 

Les 70€ ont été annoncés à la volée. Je vous tiens au jus dès que j'ai les pièces.

[pierre69]

demande leur stp pour 2 jantes de cb 1000 combien en blanc brillant stp
mici 

[DaDy]

Et voilà ! J'ai récupéré mes pièces. Les 4 platines repose-pied, la patte de l'Akra et le levier de frein arrière.
Niveau tarif, pas de surprise donc.

Toutes ces pièces en Epoxy noir MAT m'ont été facturées à 72€ TTC. Ce qui est vraiment pas cher.

Niveau qualité, c'est largement correct. Reste à voir dans le temps. Après, cela reste une peinture Epoxy, c'est-à-dire que les pièces sont peintes telles qu'elles avec leurs défauts tant et si bien il y en a. C'est à dire rayures, bosses, cassures, etc. apparaitront forcément une fois peinte si la pièce n'est pas traitée auparavant. 
J'ai noté 2 petits défauts au déballage des pièces (photo 4). L'on comprend bien qu'il s'agit de la marque du crochet servant à suspendre la pièce lors de la mise en peinture. Pas gênant mais bon, une petite retouche à faire du coup avec une bombe MAT.

Personnels très sympa, on sent les professionnels, niveau boulot, ils ne débandent pas !
Il faut 3 jours ouvrés pour faire les pièces.

En conclusion, j'y retournerai avec grand plaisir !
D'ailleurs, je leur ai laissé mon guidon d'origine à faire en blanc brillant ce coup-ci. Je vous montrerai dès que je le récupère.


Voici les différentes photos des pièces en question et du défaut relevé sur les platines avant seulement :

[DaDy]

demande leur stp pour 2 jantes de cb 1000 combien en blanc brillant stp
mici 

Alors, pour les jantes c'est 45€ HT la jante nue et sans roulement.

Ils ont un panel de couleurs différentes.

Il ne font pas de bi-ton.


Si je ne trouve pas de peintre pour le bi-ton, je pense que je leur donnerai à faire.

[RIRI]

Très beau rendu pour un tarif plus qu'attractif    

[TriNkiLL Zer06]

Comme riri .......... good job

[DaDy]

Je voulais faire aussi le sélecteur de vitesse, mais je ne suis parvenu à déboîter les rotules de la tige de transfert. Impossible à peindre en Epoxy car il y a des caches poussières en caoutchouc. Pas top dans le four.

Je vais donc le peindre moi-même à la bombe. J'en profiterai donc pour faire un petit point sur les traces des crochets observées sur les platines.

Je vous montrerai le résultat une remonté sur l'engin.

[pierre69]

j ai deja fais faire des jantes en epoxy,sans demonter les rlmts....
prix sympa sinon

[marpa]

Salut Pierre,
L'epoxy a une meilleure tenue s'il est passé au four (de mémoire aux environs de 150°). La polymérisation a température ambiante est longue et ne donne pas toujours de bons résultats
@+
Jo

[pierre69]

non je sais qu il faut passer au four...lol...
je l est deja fais,mais + haut il dit de demonter les roulements...
j en est deja fais faire,mais sans demonter les roulements,mais uniquement les joints   

[pierre69]

bon c est cool j ai trouver a 40€/roue nickel 

[stev56]

Tiens tiens...ca m fait penser que j'ai mes pineus à changer...pitetre l'occasion de faire peindre mes jantes  

[pierre69]

Tiens tiens...ca m fait penser que j'ai mes pineus à changer...pitetre l'occasion de faire peindre mes jantes  

j ai chercher sur le net,et a 5 bornes de chez moi...40 roro/jantes!! 
et ensuite un joli train de supercorsa sur ma moubylette!!!     

[stev56]

Salut pierre Pas mal comme taro,pour de l'epoxy? tu as le lien?

[DaDy]

Bah ouais Pierrot ! Fais pas ton étroite et partage les bons plans comme celui qu'tia-là ! Vilain qu'tié !  

[stev56]

Vas y Dady sorts le fouet!!  

[pierre69]

vous inquietez pas les gars,j'partage tjrs les bon plans,allez voir dans bon plan tiens....   
          
    

oui c est de l epoxy :
http://www.api-peinture.com

[stev56]

Mais c'est pas à coté de chez moi, c'est dans le 01

[pierre69]

ba oui,j ai bien preciser a 5 bornes de chez moi...
ehhhh :   
       

[stev56]

ah tu voulais dire à 500bornes??  

[pierre69]

    

[DroOp'S]

peut-on repeindre par dessus une peinture époxy ou doit-on forcément poncer la couche existante ?

[DaDy]

Poncer, tu devras toujours poncer. C'est vital pour l'accroche de la nouvelle couche de peinture.
Maintenant, la peinture époxy est juste plus robuste qu'une peinture traditionnelle car cuite au four. Je pense que tu peux peindre par dessus sans aucun souci. Mais poncer, tu seras toujours obligé.
D'autant plus qu'une bonne peinture époxy, sera toujours une excellente couche anti-rouille.

Attention, une peinture époxy mal préparée, c'est-à-dire mal sablée et/ou mal zinguée, ne tiendra pas et finira par cloquer (rouille sous la couche de peinture). J'ai vu des peintures époxy cloquer suite à une mauvaise préparation.
Tout dépend si le peintre aime son métier ou pas...

[DroOp'S]

mal zinguée ? c'est pas de l'electrolyse, qu'Est-ce qu'il fout là le Zinc ?  

[DaDy]

Tien, d'ailleurs ?! En parlant peinture, je suis passé récupérer mon guidon d'origine peint en époxy blanc, finition brillant.
Ravi du résultat et impatient de remonter tout !

Question tarif pour le guidon, je ne peux pas vous l'annoncer (sur demande du peintre) mais vraiment pas cher !

Si vous êtes à proximité de Bobigny-Epoxy, et que vous cherchez un peintre en époxy, je vous les conseille vivement. Comme les fois précédentes, l'accueil très sympa, malgré le boulot, il y a toujours un gars qui vient vous accueillir. Le patron est très sympa, disponible et généreux.
Pas loin, l'on peut trouver Montreuil-Epoxy, ce qui ce joue pour moi à une poignée de kilomètres plus près, mais vu l'accueil et le service chez Bobigny-Epoxy, je n'ai pas envie d'aller voir ailleurs.


Voici le résultat pour le guidon :

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