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roues VFR 800 pour CB1000R

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Message par Origine4 Dim 13 Juil 2014, 12:55

A bas la tu trouvera nul part tous fais.
Il faudra que tu trouve un tourneur fraiseur qu il te fasse sa a partir d un bloc d alu.

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roues VFR 800 pour CB1000R - Page 2 Empty Re: roues VFR 800 pour CB1000R

Message par krouny Dim 13 Juil 2014, 12:58

Pas un souci j ai un tour mais pas un numérique !

krouny


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roues VFR 800 pour CB1000R - Page 2 Empty Re: roues VFR 800 pour CB1000R

Message par Origine4 Dim 13 Juil 2014, 13:01

Bas après si tu a un tour et que tu sais t en servir tu peu faire des choses aussi belle qu avec un numérique ! 
Il suffit d avoir de très bonne côtés et de maîtriser la machine.
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Message par JO49 Dim 13 Juil 2014, 13:18

On peut peut être trouver des disques de 310 ou 320 avec les perçages compatibles VFR ?
A une époque des fournisseurs de disques faisaient des frettes sur mesures ..

jo
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Message par krouny Dim 13 Juil 2014, 13:58

Semc est a côté de chez moi vais aller les voir
La bricole de la cale ... Moyen quand même pour fixer le disque sur de l Alu taraudé maison

krouny


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roues VFR 800 pour CB1000R - Page 2 Empty Re: roues VFR 800 pour CB1000R

Message par Origine4 Dim 13 Juil 2014, 16:29

Après tu a la solution d un disque sur mesure en effet.
Je suis pas sur qu il est possible de l avoir en flottant après, tous ceux que j ai vu étaient en fixe.
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Message par Origine4 Dim 13 Juil 2014, 16:42

Je ne sais pas si il le font encore mais regarde sa Wink
http://monstrous-team.skyrock.com/
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Message par krouny Mer 16 Juil 2014, 09:15

Trop compliqué tout ça ... Disques introuvables... Sur mesure difficile .... Elles vont rester comme ça je pense
Dommage !

krouny


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Message par JO49 Jeu 17 Juil 2014, 09:49

Les disques de CBR 1100 XX ne se montent pas sur les VFR ? (Disques de 310).
Sinon, en jante 5 branches, il y a les jantes de street triple (disques de 308 mm) - Ecartement à voir.


JO
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Message par REMY33 Jeu 17 Juil 2014, 10:05

le plus simple a mon avis est de garder une jante avant de cb1000 en noir et metre une vfr a l arriere

a l'avant a moins de te pencher dessus ,tu vois pas la difference entre une 3 ou 5 branches
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Message par krouny Jeu 17 Juil 2014, 10:18

Speed triple ça serait nickel mais faut que je me renseigne

krouny


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Message par maxtal Jeu 17 Juil 2014, 10:54

Speed triple pas fesable car c'est un ecrou centrale...
maxtal
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Message par REMY33 Jeu 17 Juil 2014, 11:42

speed triple vas y avoir de la piece sur mesure (cale pour passer des 4 ecrous a l'ecrou central

apres tous est fesable en sur mesure mais sa a un prix et le probleme c'est que c'est de la piece unique donc si le moindre probleme tu pleure

par experience perso je ne touche plus au chassis et partie cycle des motos car on a l'impression que c'est juste des pieces ensembles mais on oublis souvent que des ingenieurs sont derriere

j'ai eu un 1100 gex en street avec monobras formula ,jante magnesium ,fourche av de je sais plus quoi bref une becane super belle mais que des couilles avec , j'aurais pu me metre au tas a chaque sortis, il y avais toujours quelque chose qui se desserré

tous sa pour dire que si tu a flacher sur les jantes speed triple ,ben revend le cb et achete un speed lol! 
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Message par krouny Jeu 17 Juil 2014, 11:57

Dans ce cas plutôt un rsv4 tuono ....

krouny


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