Re: Yamaha R6

par **TriNkiLL Zer06** Jeu 13 Oct 2011, 15:48

DarkFuret a écrit:

bah écoute de mon côté que du bonheur à être passé sur le CBR : la position de conduite n'est pas aussi radicale que sur les autres sportives (c'est honda quoi lol)

La moto est agile, puissante, belle, et la position de conduite je préfère largement à celle des roadsters (quand je remonte sur des roadster j'ai l'impression d'être en harley maintenant ^^)

Le seul hic : mesurant 1m90, j'ai les jambes assez pliées sur la moto, ce qui peut être gênant, voire douloureux sur les longs trajets

CBR Fireblade c'est l'hypersport passe partout

Elle est en FULL la tienne ???????

Jais lais essayé en 106 ; et ça ma dégouter .
Le CBR 1OOO c est mon rêve de gosse , et quand je lais essayé ,l esthétique , la position ; le freinage ; la partie cycle au ToP king2

mais jais trouvé ça creux , mais d un creux a coté de mon CB qui t arrache les cervicales .

Et comme elle était bridé c était NuL jusqu au rupteur ,en 1er jais pas réussi a la levé a l acc , le CB même en 106 il arrache un peu quand même .

Mais bon ............... elle et trop belle , et si je me contrôle pas je vais l acheter de suite Wink

par **DarkFuret** Jeu 13 Oct 2011, 15:59

oui suis en full depuis peu Wink

ça change en haut des tours ... VRAIMENT Twisted Evil

par contre le CB1000r Vs CBR1000RR (bridés), franchement je préfère le CBR, + d'allonge, mais certes moins de couple

question de gout ^^

par **reeji69** Jeu 13 Oct 2011, 19:23

t'es en full ? Shocked

par **DarkFuret** Jeu 13 Oct 2011, 19:45

oui depuis peu ... genre 1 mois pourquoi? Very Happy

par **reeji69** Jeu 13 Oct 2011, 20:46

c'pas bien non_non

par **vert** Jeu 13 Oct 2011, 21:13

c'est vrai ça, le jour quand tu étais en full, je t'attendais pour te filer l'addition des coupes de glace sur la terrasse et j'ai oublié de te donner la note Wink

par **Aki' #63** Jeu 13 Oct 2011, 23:01

'lut Manrico Smile

La r6, j'ai pas gouté la série avec cornets à admission variable mais sacré outil d'attaque Smile

( j'connais un Fredo qui s'en régale king2

) Sauf qu'après elle ne supporte guère autre chose ... Vaut ptêt mieux tester avant ceci dit ..
Descends en France pour l' essai .
Une rc8r ne te tente pas ..? plutôt accueillante pour les grands Wink

DJ-SMD a écrit:OUI OUI OUI la R6 c'est une beauté fatale

par **DarkFuret** Ven 14 Oct 2011, 09:46

vert a écrit:c'est vrai ça, le jour quand tu étais en full, je t'attendais pour te filer l'addition des coupes de glace sur la terrasse et j'ai oublié de te donner la note

même pas je réponds à cet affront Yamaha R6 - Page 2 338424

par **Manrico** Ven 14 Oct 2011, 10:41

Ciao Aki',

En fait, je suis allé chez vous hier et plus précisément chez Boulinguez à Valenciennes.
Ils ont de chouettes promos sur les modèles 2011 qu'ils font à 11499 € mais malheureusement pas de R6 à l'essai

Dommage car je pense que c'est la seule concession Yam' à une distance raisonnable Neutral

Et donc, pas d'essai possible et je dois me "contenter" des avis que vous aurez la gentillesse de poster Wink

par **DarkFuret** Ven 14 Oct 2011, 10:47

mon avis : c'est beau, mais ça manque de couple (pour la r6 2004 que j'ai essayé l'année dernière)

Essaie ptete de faire une mission à Lille ? appelle les concess de lille pour programmer un essai et pis si ils peuvent t'y vas Wink

L'idéal pour essayer une moto, c'est d'essayer celles en dépot vente : en effet les concess sont bcp plus preteurs si ça peut de décider à acheter chez eux (ça c'est ce que tu leur fait croire ^^)

par **Aki' #63** Ven 14 Oct 2011, 13:47

+1 avec Antho Smile

pour une fois qu'il dit pas de conn'rie 556567

@Manrico >> Pour ce taro assassin , ils pourraient faire un effort.. Rolling Eyes

Fais leur croire que t'es grave intéressé au point qu'il ne te manque que l'essai que la gueule de la bécane te plaît , bien équipée ce serait un joli jouet assez raisonnable pour toi , mais que tu souhaites voir ce que ça donne avant de craquer Wink

par **manu78** Ven 14 Oct 2011, 14:22

Salut Manrico,

La moto est superbe, mais j'imagine que tu aimes le couple et là tu vas être déçu.

Extrait de Maximoto

Puissance : 106/135 Couple : 5.9 (ça te parle) Reservoir : 17 L Poids 185 kg (pleins inclus)

Son moteur creux à mi-régime à évolué en 2010 pour gagner en couple, mais ne s'exprime réellement qu'à partir de 9.500 tours pour ensuite exploser jusqu'à la zone rouge.

Je ne t'ai pas mis tout le texte mais ils la comparent à la 675 et la considèrent comme une pistarde.

Si tu veux rouler au quotidien tu risques d'être déçu, pour la piste par contre ça doit être une petite bombe.

Voili Wink

par **Manrico** Ven 14 Oct 2011, 23:12

DarkFuret a écrit:
Essaie ptete de faire une mission à Lille ? appelle les concess de lille pour programmer un essai et pis si ils peuvent t'y vas

L'idéal pour essayer une moto, c'est d'essayer celles en dépot vente : en effet les concess sont bcp plus preteurs si ça peut de décider à acheter chez eux (ça c'est ce que tu leur fait croire ^^)

Pas con ça Anthony, j'm'en vas suivre tes conseils et les appeller demain Smile

Aki' #63 a écrit:+1 avec Antho pour une fois qu'il dit pas de conn'rie

@Manrico >> Pour ce taro assassin , ils pourraient faire un effort..

Fais leur croire que t'es grave intéressé au point qu'il ne te manque que l'essai que la gueule de la bécane te plaît , bien équipée ce serait un joli jouet assez raisonnable pour toi , mais que tu souhaites voir ce que ça donne avant de craquer

En fait Xav, ce tarif me semble raisonnable Neutral

Faut dire qu'en Belgique, elles se vendent 13200 € silent

Bon, en cette fin de saison, y a certainement moyen de négocier un peu Twisted Evil

manu78 a écrit:Salut Manrico,

La moto est superbe, mais j'imagine que tu aimes le couple et là tu vas être déçu.

Extrait de Maximoto

Puissance : 106/135 Couple : 5.9 (ça te parle) Reservoir : 17 L Poids 185 kg (pleins inclus)

Son moteur creux à mi-régime à évolué en 2010 pour gagner en couple, mais ne s'exprime réellement qu'à partir de 9.500 tours pour ensuite exploser jusqu'à la zone rouge.

Je ne t'ai pas mis tout le texte mais ils la comparent à la 675 et la considèrent comme une pistarde.

Si tu veux rouler au quotidien tu risques d'être déçu, pour la piste par contre ça doit être une petite bombe.

Voili

Merci Manu pour ces infos Wink

Clair qu'elle est superbe cette moto 185529

Je passe des heures à baver devant en concession j_en_bave1

Mais clair aussi que le couple risque de me manquer Rolling Eyes

Et c'est d'ailleurs la principale chose qui me rebute confused

Si j'avais les $, euh €, je regarderais direct du côté des 1000 cc du genre RC8 comme le conseillait Aki, mais si j'arrive avec cette idée, ma chère et tendre me dégomme direct armes

Pour ceux qui se souviennent de lui, n'est pas MIB qui veut Yamaha R6 - Page 2 338424

par **Aki' #63** Ven 14 Oct 2011, 23:16

Et pour le taro assassin c'est en comparaison avec l'essai sorte de contrepartie qu'ils devraient accorder sans faire de chichi..

Le commercial devrait réviser ses méthodes >> Un ptit essai boucle souvent une vente Smile

Tiens nous au courant king2

par **vert** Sam 15 Oct 2011, 20:14

la vache 13200 € pour ça? bah prends une 848 evo alors, tout change et le plaisir est plus dense à la conduite.

par **DarkFuret** Lun 17 Oct 2011, 10:44

vert a écrit:la vache 13200 € pour ça? bah prends une 848 evo alors, tout change et le plaisir est plus dense à la conduite.

c'est pas bête ça comme réflexion... en + y'aura + de couple

à essayer donc ! mais chépas si ducati prete ses meules à l'essai scratch

par **The FIF** Lun 17 Oct 2011, 10:50

Si si, demande à Manu, c'est à cause de ca qu il roule en 848 ! lol!

The FIF

par **DarkFuret** Lun 17 Oct 2011, 12:35

ouai je sais que manu se traine en 848 j'l'ai vu à l'oeuvre Yamaha R6 - Page 2 338424

en fait c'est savoir si les concess belges pretent des ducat Wink

par **The FIF** Lun 17 Oct 2011, 13:19

Ah ok ...

The FIF

par Invité Lun 17 Oct 2011, 18:04

DarkFuret a écrit:ouai je sais que manu se traine en 848 j'l'ai vu à l'oeuvre

je ne dirais rien.......... Laughing

600 faut aimer tricoter avec les rapports,très usant pour suivre les 1000 clown

tout dépend de ce que tu recherches Wink

par Invité Lun 17 Oct 2011, 18:08

DarkFuret a écrit:essaie et tu verras

le CBR est bien plus conciliant.

je l'ai bien vu Yamaha R6 - Page 2 338424

par **DarkFuret** Lun 17 Oct 2011, 18:09

Bah c'est vrai quoi... le CBR est l'hypersport la plus docile et je le sais icon_mrgreen

par Invité Lun 17 Oct 2011, 18:11

oui oui ,c'est bien que tu le dise Laughing

c'est juste qu'ils ont oblie de monter un vrais moteur dedans Yamaha R6 - Page 2 338424

par **DarkFuret** Lun 17 Oct 2011, 18:12

pourriture d'Europe de l'Est inc_fouet

par Invité Lun 17 Oct 2011, 18:13

par Invité Lun 17 Oct 2011, 18:14

combien de rapports tu utilise avec la cbr hydrostatique ? Laughing

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