Re: TUTO Pose du Devil NH (avec supprime cata)

par **DJ-SMD** Lun 23 Mai 2011, 14:33

ouai bizarre ça a bien l'air d'être celui pour le CB, contact Devil ou Alex,

sinon ta essayé de le monté voir ce que ça donne ?

par **alex vtec** Lun 23 Mai 2011, 14:36

Oui mais ca ne va pas , 1cm de jeu c'est pas normal ! en plus il rentre de trop et du coup les ressorts ne tiennent pas ( pas de tension )

par **DJ-SMD** Lun 23 Mai 2011, 14:39

Oui en effet, je pense que le mieux c'est de contacté Devil ils vont sûrement pouvoir répondre à tes questions, moi je ne peux pas plus t'aider car je n’ai jamais entendu parlé de ce problème. Dsl pale

par **thetof** Lun 23 Mai 2011, 18:11

Quand je mettais renseigné au moment où j'ai acheté le mien, j'ai cru comprendre cela :
- le modèle NH (ref 53118) est livré avec le décatalyseur
- le modèle H (ref 53117) est livré sans décatalyseur
- le décatalyseur (ref 71433) est uniquement pour le pot 53117.
(références dispo sur http://www.devil-exhaust.com/)

Il semblerait que le décata de l'un ne soit pas montable avec le pot de l'autre et inversement.

Si quelqu'un peut confirmer cela...

par **alex vtec** Lun 23 Mai 2011, 18:32

Les echappements sont les memes mais au vu des infos recu par devil, le silencieux serait celui de CBR1000RR

par **DJ-SMD** Lun 23 Mai 2011, 18:47

Ba voilà ça explique tout!!!

par **alcine** Dim 18 Sep 2011, 09:44

bonjour,

Peut on reutiliser les colliers du catalyseur d'origine pour mettre sur l decata? le diametre est forcement le meme? Donc en dehors de l'usure rien de different ?

par **DJ-SMD** Dim 18 Sep 2011, 13:47

oui je pense que tu peux mettre les vieux colliers

par **alcine** Dim 18 Sep 2011, 20:39

merci , mais je n'avais pas vu les colliers etaient sur le decata.

super le tuto nous a bien aide le devil est monté.
il a ete difficile de mettre le decata sur le collecteur , cela ne rentrait pas.

un autre souci , impossible de visser la patte qui va du pot au chassis(silent bloc). cela bouge meme en serrant tres fort.(du cote chassis^)
j'ai finalement retiré la rondelle avec le tube et mis une simple rondelle.
est ce qu'il y a une vis speciale a mettre ? j'ai remis celle qu'il y avait sur celle d'origine mais dur le tito ce n'est pas la meme.???

quelqu'un a eu ce probleme?

par **DJ-SMD** Dim 18 Sep 2011, 20:55

Non il faut remettre la vis que tu avais d'origine, après c'est normal que le pot bouge un pot même serré, vu que c'est monté sur silent bloc, c'est pour éviter tout bruit de vibration de l'échappement

par **DJ-SMD** Sam 28 Avr 2012, 14:50

Petite mise à jour du tuto, j'ai retiré les liens qui allaient vers RD2R , car on a plus de nouvelles d'eux Suspect

par **Taitair** Ven 25 Mai 2012, 17:20

Merci pour le tuto. Il ma bien servit pour la pose de mon devil mater nh.
et sans boitier, ralentit stable pour moi.

par **-Dan-** Dim 01 Juil 2012, 11:40

Merci pour ce tuto, super tuto, il me servira quand qu aurai trouve mon devil mater NH Smile

en attendant je reste avec mon sc project

par **Anth81** Lun 02 Juil 2012, 20:49

Petite question, lesMIB ne vous demande pas le certificat d' homologation lors d un controle et possedant un NH sans gravure d'homologation?

par **DJ-SMD** Lun 02 Juil 2012, 20:50

Moi ils ont toujours contrôlé s’il y avait la chicane, le reste ils n'ont pas vérifié Wink

par **Anth81** Lun 02 Juil 2012, 21:06

Tu confirmes donc que sur le NH pas de gravure pas de papier d'homologation?

par **DJ-SMD** Lun 02 Juil 2012, 21:08

Oui pas de papier n'y de gravure.

par **Anth81** Lun 02 Juil 2012, 21:35

Ok donc en gros 189€ le decata pour le HOmologué, en gros on paye 189€ l'homologation !!!

par **Alibaskins** Mar 03 Juil 2012, 10:36

Salut à tous,

J'ai également craqué pour ce pot et l'ai monté hier soir.
Reçu rapidement chez equipmoto (2jours) (le prix a baissé de 29€ aujourd'hui pour passer à 468€ d'ailleurs, tant pi pour moi...).

J'aimerai apporter une précision sur le tuto. Je n'ai pas de béquille d'atelier et pour effectuer le démontage du catalyseur j'ai du demander à un ami de s'asseoir à l'arrière de la moto pour comprimer l'amortisseur et pouvoir ainsi gagner de l'espace entre la catalyseur et le pneu.
Sans effectuer cette manipulation, le catalyseur vient en butée contre le pneu et ne peut donc pas être retiré (pour moi en tout cas).
Donc sans ami ou sans sangle pour comprimer l'arrière de la moto dur dur d'enlever le catalyseur.

Juste pour le fun je vous mets une vidéo du premier démarrage. Le son sature à mort, mais bon ça me fait plaisir à moi Smile

par **Anth81** Lun 09 Juil 2012, 23:25

Merci pour ce Tuto DJ-SMD, il m'a super bien aidé !!!

Voici:

[img]

TUTO Pose du Devil NH (avec supprime cata) - Page 5 Photo13

[/img]

par **DJ-SMD** Mar 10 Juil 2012, 09:02

hey de rien Wink

, cool le rendu king2

par **Anth81** Mar 10 Juil 2012, 10:03

Merci, après un petit test comparer au Ixil, le bruit est plus sourd mais des qu on envoi au dessus de 5000tr/min ça gueule bien! On sent que les gaz sont moins retenu de fait du decata, un peu moins de frein moteur. Le ralenti est stable et les petites pètarades à la décélération ne sont pas dérageante. En ville vaut mieu rester en dessous de 5000tr/min et j esserai même pas d enlever la chicane ça doit être violent!!! Je serai curieux de savoir combien il sort au sonomètre.

par **kenshirosan** Sam 28 Juil 2012, 18:06

Bonjour,

J'ai une question , j'ai monté un Devil H avec le décata adapté mais avec un pote on a froissé les joints devil donc plus de joints..... vous savez ou je peux en trouver et quelles sont les références aussi svp car sur le tuto de montage devil rien est spécifié en référence..

Merci car la je roule limite en échappement libre donc ca attire les MIBS....

ken

par **DJ-SMD** Sam 28 Juil 2012, 18:08

Regarde sur le site Devil si tu ne peux pas commander les joints, sinon va voir un Dafy moto, ils doivent surement pouvoir te commander ça Wink

par **DJ-SMD** Sam 28 Juil 2012, 18:12

http://www.devil-exhaust.com/fr/accessories.cfm

par **kenshirosan** Sam 28 Juil 2012, 18:38

merci DJ SMD mais je ne sais pas quelle taille de joints choisir pour ma CB aussi ((((

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