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Message par glvonplata Jeu 06 Oct 2011, 12:07

alors va me falloir y penser !! par contre c'est en position aérodynamique ^^ genre la gueule écrasée contre le guidon ou position normale ?? BULLE ERMAX - Page 2 338424

après pour l'installation ça a air vraiment merdique ^^

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Message par Maxxi83 Jeu 13 Oct 2011, 15:47

L'installation, oui...un peu la galère d'où ma petite modif...
En revanche, ça donne une esthétique sympa.
Pour la position, non, non... Smile
Légèrement courbé vers l'avant...comme d'hab. à haute vitesse...selon ta taille aussi...moi avec mes 186, c'est un peu plus courbé... siffleg3
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Message par kiu Lun 17 Oct 2011, 20:05

J'ai le même saut de vent que Maxxi83, je trouve que c'est le seul qui à une gueule potable, par contre il sert à rien question vent ! BULLE ERMAX - Page 2 338424
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Message par alcine Lun 17 Oct 2011, 20:59

ben ce n'est pas ce que dit Maxxi83.vous etes sur que vous avez le meme lol!
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Message par SATANASdax Mar 18 Oct 2011, 10:45

moi jet un d p m je le trouve pas mal il protège pas mal et je mesure 187
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Message par Maxxi83 Mar 18 Oct 2011, 12:57

Franchement, je trouve qu'il protège un peu que l'origine...
A 140 ça secouait vraiment beaucoup, là avec le Ermax, à 160, c'est plus cool...
du style sur 100 bornes, tu es moins courbaturé à l'arrivée avec 20 km/H de plus...
A 200 de croisières, là, je garanti plus... BULLE ERMAX - Page 2 338424
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Message par kiu Mar 18 Oct 2011, 21:18

C'est pas possible t'as le casque enfoui dans le saut de vent à la Joe Bar Team! A 140 j'ai le casque qui joue au yoyo!!! ou alors je ne suis plus habitué au Roadster!! BULLE ERMAX - Page 2 430371
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Message par Maxxi83 Mar 18 Oct 2011, 22:40

Ben, avant j'avais le CBR1000F (modèle 1988 !!!!!!) eh oui.
Pour tout dire je l'ai gardé car je ne vois pas vraiment à quel prix je pourrais le vendre....il roule toujours très bien et même après 6 mois sans bouger, il redémarre du premier coup !!!!!!! Ma "blanchette", pas vraiment ...trop d'électronique la dessus.... Mad
Mais il est clair que je tiens une vitesse de croisière largement plus élevée avec mon "dinausaure".... Wink
Bref, tout ça pour te dire que le 160 de croisière avec la bulle ermax, sans être à plat ventre sur le réservoir, c'est sans trop de problème. Sauf si il y a mistral, là, c'est plus la même limonade.... BULLE ERMAX - Page 2 266550
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Message par xtof1974 Lun 06 Jan 2014, 20:49

petit partage de mon expérience:la fiche de montage est nul.Donc j'ai cherché un moment avant de comprendre le montage et ce qu'il fallait démonter afin de déposé la fameuse vis central.place aux photos.
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Message par Lino 74 Ven 14 Fév 2014, 22:11

en tout cas merci pour les explications Smile 
sur la photo 4 on voit la patte de fixation monté, mais l'écrou carré est soudé donc on dévisse de l'autre coté je suppose c'est également une tête carré ou 6 pans?
MERCI
j'en ai commandé une, HP noir satin chez Silverstone motor 88€ FDP compris
je pense que le rapport qualité\prix\protection est correct vu la concurrence 200 € pour certaine et avec celle la on peut facilement revenir a l'origine Cool 

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Message par rody Lun 21 Avr 2014, 19:07

Je viens de monter la mienne car j'ai prévu d'aller au bol d'or et  pour faire la route ça va être bien pratique ...

Esthétiquement c'est bof bof mais apres un essai je peux vous dire que c'est bien efficace !  cheers 

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Message par sebivry Mar 09 Mai 2017, 17:40

petit deterrage de post... Je l'ai acheté d'occaz avec le cache compteur. Mais comment le fixer, je n'ai pas la fameuse patte de fixation semble t'il...

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Message par Esquirol Mer 27 Déc 2017, 17:38

Je redéterre moi aussi.
Quand j'ai acheté mon CB en octobre, on m'a filé aussi un mini-saute vent (je n'ai pas la pièce sous les yeux pour vous dire la marque) et avec cette période fraîche, j'aimerais bien le monter.
Première question: comment on vire le cache compteur d'origine ?

Oui, je sais, j'ai honte de poser la question mais je ne pense pas qu'en faisant sauter les deux petits "rivets plastique" ce soit suffisant ...

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Message par Soub Mer 27 Déc 2017, 23:47

Esquirol a écrit:
Première question: comment on vire le cache compteur d'origine ?

Oui, je sais, j'ai honte de poser la question mais je ne pense pas qu'en faisant sauter les deux petits "rivets plastique" ce soit suffisant ...
et si tu n'as que les 2 rivet plastique a enlever  icon_v

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Message par Chipstade Mer 27 Déc 2017, 23:56

Effectivement les deux téton plastique et hop sa ce lève Smile
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Message par Esquirol Jeu 28 Déc 2017, 18:13

Merci bien. Je vais essayer !

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Message par Esquirol Sam 30 Déc 2017, 18:41

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Message par Esquirol Sam 30 Déc 2017, 18:49

Je ne suis pas arrivé à mettre du texte et une photo. Pas grave ...













Ma bulle n'a pas de marque mais je pense que c'est une Ermax.




Le montage a été simple: j'ai démonté les deux rivets pour ôter le cache-compteur.




J'ai juste fixé la vis centrale (après avoir enlevé les 4 btr qui tiennent le plexi fumé) et remis les deux rivets.




Puis j'ai revissé les 4 btr.






















Donc, le temps de chercher les outils: un petit quart d'heure.




J'espère juste que je ne vais pas tout prendre dans la tronche à la première accélération ! lol!

Esquirol


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