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Message par bob.57 Mer 11 Juin 2008, 14:44

Peut on faire la meme liste de lien avec les pots d'échappement. @+ Very Happy
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Message par desmo Mer 11 Juin 2008, 15:52

Pas de problème je m'en occupe par contre je le mettrais dans la rubrique accessoires
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Message par bob.57 Mer 11 Juin 2008, 17:28

OK bonne nouvelle . @+
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Message par alex83 Sam 14 Juin 2008, 09:34

trois photos d'une cartouche Léo titane.

http://www.sitogroup.com/pls/pazleo/pk$vis_catalogo_html.principale?codprd=10389&prgtmp=2961525

Pas mal par contre, ils ont fait pété le cache du pot et du coup on voit plein fer la chambre de tranquillisation...pas terrible...
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Message par alex83 Sam 14 Juin 2008, 09:37

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Message par bob.57 Sam 14 Juin 2008, 12:19

Dommage car je ne vois rien il doit y avoir un problème. @+ Very Happy
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Message par alex83 Sam 14 Juin 2008, 12:57

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Message par Otaket Sam 14 Juin 2008, 13:39

tes liens ne fonctionnent toujours pas alex.

mais bon suffit d'aller sur le site Leovince.
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Message par Otaket Sam 14 Juin 2008, 13:46

sur l'EVOII titane, le cata est enlevé ou pas? ça fais bizarre non la jonction des deux ? Parcontre il est trop grand et mange trop la roue arrière. Le GP style est pas mal en fait, et pour en avoir eu un sur mon Z, ça chante fort, très fort! Mais au niveau du style je ne suis pas déçu. Je vais quand meme attendre de voir ce que la concurrence va proposer.
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Message par alex83 Sam 14 Juin 2008, 22:34

Dsl pourtant j'ai vérifié avant de poster en prévisualisant... Shocked

Dans les deux cas le catalyseur est tjr en place, je pense que c'est une des conditions d'homologation? Mais c'est clair qu'il faudrat un beau sabot pour cacher tout ça!
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Message par Otaket Mar 17 Juin 2008, 11:30

pourtant mon concess m'a dis qu'on pouvait virer le cata avec le Leo Evo II.

Yoshimura va sortir son silencieux pour le CB.

Akrapovic a deja sorti une ligne, attention les yeux, 1330€ !!! Le premier prix !!!

http://www.automotoconso.com/leblog/?p=614
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Message par desmo Mar 17 Juin 2008, 12:04

Otaket a écrit:pourtant mon concess m'a dis qu'on pouvait virer le cata avec le Leo Evo II.

Yoshimura va sortir son silencieux pour le CB.

Akrapovic a deja sorti une ligne, attention les yeux, 1330€ !!! Le premier prix !!!

http://www.automotoconso.com/leblog/?p=614

Je trouve qu'il se tripote un peu des fois les accessoiristes
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Message par Elbandito Mar 17 Juin 2008, 13:49

Si tu prend du Akra, tu sais que ca va douiller !
Sinon faut prendre du Léo (pas cher et bien) ou du Ixill (pas cher du tout mais pas bien) Wink
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Message par alex83 Mar 17 Juin 2008, 19:35

Surtout que la ligne complète risque bien de ne pas être homologuée... Sad ....on se rabattra sur une cartouche avec ce bon gros catalyseur! Laughing
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Message par bob.57 Mer 18 Juin 2008, 06:15

Ta vue le prix d'une ligne complete sa va cherché fort. @+
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Message par csercl Ven 20 Juin 2008, 23:43

Une info du jour (à prendre au conditionnel) de mon concessionaire, ils ont commandé d'avance sans les avoir vus des échappements AKRA à 890€ (Titane/embouts carbone) pour leur machine de présentation.

Prix définitif ? aspects ? tout cela reste à voir.
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Message par Otaket Ven 20 Juin 2008, 23:46

Akra c'est top mais alors ça cartonne niveau tarif, 900 roros le pot !! J'attend de voir ce que Mivv va proposer, moins cher et tout aussi bon qu'Akra.
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Message par Elbandito Ven 20 Juin 2008, 23:54

Ils vont surement adapter leur trés bon MIVV Suono.
Par contre ya toujours le problème du catalyseur. Non seulement ca coupe le bruit (donc tu peux mettre un pot ca restera silencieux), mais surtout c'est trés moche une fois qu'il n'y a plus le cache devant !!!

Suffit de voir ce que ca donne avec le Léo :

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Pots d'échappement 0806160919083698535


Dernière édition par Elbandito le Dim 22 Juin 2008, 11:39, édité 1 fois
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Message par csercl Sam 21 Juin 2008, 00:50

C'est clairement Beurk!!! No No
D'autant plus, que si je change de pot, ce serait aussi pour voir encore mieux la jante arrière, comme sur le concept XESS par exemple

Autre info,
Chez Micron, le produit existe déjà au catalogue, mais la photo est erronée.
La, les prix sont fanchement plus raisonnable à 279€
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Message par bob.57 Sam 21 Juin 2008, 07:22

Pour info aprés avoir téléphoné chez Akra en début de semaine (Téléphoné par moto expert ) ils sont répondue que pour l'instant il ne faisait pas de pot pour la CB 1000R j'était un étonné par cette réponse de leur part mais bon voila se que je peux vous dire la dessus téléphoné vous meme et vous aurez la meme réponse. @+ Very Happy Smile
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Message par Elbandito Sam 21 Juin 2008, 10:34

csercl a écrit:C'est clairement Beurk!!! No No
D'autant plus, que si je change de pot, ce serait aussi pour voir encore mieux la jante arrière, comme sur le concept XESS par exemple

La ils l'ont pourtant relevé au maximum !
Seul moyen de dégager la jante : virer la cata et faire un pot sous la moto (un peu comme sur un ER6).
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Message par Otaket Sam 21 Juin 2008, 10:44

bob.57 a écrit:Pour info aprés avoir téléphoné chez Akra en début de semaine (Téléphoné par moto expert ) ils sont répondue que pour l'instant il ne faisait pas de pot pour la CB 1000R j'était un étonné par cette réponse de leur part mais bon voila se que je peux vous dire la dessus téléphoné vous meme et vous aurez la meme réponse. @+ Very Happy Smile

c'est bizarre parceque sur le propre site d'Akra ils proposent une ligne complète...

pour le reste c'est clair qu'une fois le cache enlevé c'est immonde, faut absolument virer le cata, je resterais donc un petit moment je pense avec le pot d'origine.
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Message par Elbandito Sam 21 Juin 2008, 10:50

A noter que sur les GSXR 1000, il existe un tube adaptable qui se place entre le collecteur et ton pot pour remplacer le catalyseur.
Ca te permet donc d'acheter n'importe quel pot, puis ensuite de virer la cata qui est entre le collecteur et ton silencieux en la remplaçant par ce tube (en Y sur le GSXR puisqu'il y a deux silencieux) dont le coup est très raisonnable.
Je suppose (jespère) que le même genre de système sera inventé / vendu pour le CB1000R. Ce n'est qu'un pauvre tube à mettre, cela m'entonnerai que personne n'y pense. Very Happy
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Message par Otaket Sam 21 Juin 2008, 10:51

et à ton avis ça n'a pas d'impact sur le comportement moteur de virer le cata?
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Message par Elbandito Sam 21 Juin 2008, 10:53

Du tout, la cata ne filtre que ce qui sort (tout ce que tu fais c'est plus de pollution) et les motos ont toujours bien fonctionné sans ...
Par contre je ne te cache pas que cela en a sur le volume de décibels du pot Wink
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