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Message par Zigzag Mer 13 Mar 2013, 16:28

Que pensez vous de la CB pour faire de longue ride...
Y en a t'ils qui ont fait des longues sorties avec leur machine?
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Message par Le Kampaniard Mer 13 Mar 2013, 22:48

Ca depends ce que tu appelle longue ... Le max que j'ai fait c'est 400 Km d'arsouille ... apres t'es rincé lol!
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Message par Zigzag Jeu 14 Mar 2013, 00:34

Partir à l'aventure avec sa monture....plusieurs jours, tour de France, Europe, des journées de 600-800km.
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Message par Le Kampaniard Jeu 14 Mar 2013, 00:53

Ben je pense que c'est largement faisable ...
Y en a qui ont même mid des valises cavalières ...
Fouille un peu sur le fofo.

Le cb a même fait le darg dog moto tour ... et la y en a des bornes lll
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Message par Philippe 17 Jeu 14 Mar 2013, 01:05

Selle confort et allure modérée.
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Message par Zigzag Jeu 14 Mar 2013, 02:23

Merci
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Message par DroOp'S Jeu 14 Mar 2013, 10:18

Perso, plusieurs Nice-Genève d'une traite en duo en passant par les cols ( juste un peu d'Autobeurk sur la fin ) soit grosso modo 600 bornes.
Je pensais que Madame allait me maudir et finalement non, presque facile mdr
Pour les affaires, une sacoche de reservoir bourrée au max + sac de rando pour le SDS.
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Message par francky des bois Ven 15 Mar 2013, 14:24

moi je fais le test au mois de mai avec une virée la vendée-les pyréneés (1200km aller+retour et le tour des cols sur place). par précaution j'ai investi dans une selle confort (réception demain) pour mme et moi.
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Message par Zigzag Ven 15 Mar 2013, 15:30

cool merci, tu me tiendras au courant de ton périple.
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Message par Black Betterave Ven 15 Mar 2013, 19:16

DroOp'S a écrit:Perso, plusieurs Nice-Genève d'une traite en duo en passant par les cols

La prochaine fois que tu fais le trajet, fais moi signe, j'ai une petite valise à déposer à Genève icon_mrgreen icon_mrgreen
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Message par DarkFuret Ven 15 Mar 2013, 20:40

J ai déjà fait 3000 bornes en un été avec le cb1000r quand je l avais

Comme dit plus haut : allure modérée et selle confort obligatoire !

Sacoche de réservoir + sac a dos bien fait (qui ruine pas le dos quoi) pour les bagages et roule !

Pneus type roadsmart par contre si c est autoroute

Voilà jviens d énumérer tout ce qui me manquait quand je l ai fait lol
Si j avais 1 chose a choisir dans tout ça : la selle confort. Je supportais plus la selle du CB au bout de 600 bornes

L autre chose importante : le sac a dos, j avais un truc de m***** sans protection dans le dos, pas de ceinture pour repartir le poids du sac
Bref le truc qui ruine le dos

J avais un ptit saut de vent aussi, qui même si il est pas ultra efficace, protége un ptit peu quand même pour rouler sur l'autoroute



Tu veux faire quoi comme trajet ?
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Message par coco13 Ven 15 Mar 2013, 20:56

Il est du Québec , t'as pas trop le choix là bas, entre deux ville , il y a 300 bornes .... Montréal / Québec c'est un Marseille / Lyon et entre y a pas grand chose !!!! C'est tout droit Shocked
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Message par DarkFuret Ven 15 Mar 2013, 20:59

Ahhhhh j avais pas fait gaffe

Bah si c est pour ce genre de trajets tout le temps faut une routière +
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Message par coco13 Ven 15 Mar 2013, 21:04

Y a peut être des coin sympa vers les montagnes, vers mont tremblant ect ...
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Message par alcine Sam 16 Mar 2013, 00:01

Pour de long trajet , je trouve la position un peu fatigante , et même avec la selle bagster a partir de 200 km cela commence a être dure .
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Message par Zigzag Sam 16 Mar 2013, 02:16

C'est vrai que les routes sont pas mal droites ici...par contre pour l'allure, vu les limitations de vitesses on a du mal à faire des excès.
Je pense que la selle confort sera la prochaine étape.
Merci les gars.
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Message par Bamby44 Sam 16 Mar 2013, 11:42

si tu a garder ton guidon d'origine, qui te donne une position plutot droite et avec une selle confort sa sera nikel Wink Au pire la selle tu peux la faire creuser pour être encore plus droit sur la moto Cool Enfin en solo forément Wink Car en duo c'est plus dur pour le passager, au bout de 200 à 300 bornes faut penser à faire des pauses pour soulager le ou la pauvre forçat qui est juste derrière ton postérieur 556567
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Message par JO49 Lun 18 Mar 2013, 10:45

Bonjour,

perso, j'ai fais 2500 km sur une semaine (principalement de la route de montagne) : aucun problème, et avec le cuir pas de problème de selle.
Pour les bagages, sacoche de réservoir et un sac à dos de 40 litres sanglés su la selle passager.

Par contre, j'ai effectué 700 bornes en 1 journée et là grosse fatigue.
Cette meule peut presque tout faire sauf maintenir longtemps des cadences très illégales sans un petit saute vent

Bonne route.
JO
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Message par Zigzag Lun 18 Mar 2013, 18:22

cool, merci pour les expériences vécues....en ce qui concerne les cadences "très illégales", il faut que je me calme un peu si je veux garder quelques points sur le permis....y rigole pas beaucoup les schtroumphs içi.
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Message par AIRIK Lun 18 Mar 2013, 20:12

Perso, des sorties de 500 à 600 bornes sur une journée est jouable. Certe, tu es rincé parce que c'n'est pas non plus un confort d'une Goldwin mais y'a pire comme torture ! Wink
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Message par Zigzag Mar 19 Mar 2013, 01:48

C'est sur, surtout quand c'est tout nouveau tout beau....
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Message par kazaam Mar 19 Mar 2013, 09:22

hello
J'envisage de partir sur calais fin du mois.Depuis Lausanne (suisse) à peu près 700 bornes. Je vais mettre un cycliste sous le pantalon cuir.
Qu'en pensez vous?
J'ai le télépéage da vinci et je sais qu'on peut pas passer par les section télépéage réservée.Vous faites comment vous ?
Merci
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Message par coco13 Mar 19 Mar 2013, 09:27

Perso, j'évite l'autoroute !!! c'est pas bon pour la santé lol!
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Message par DroOp'S Mar 19 Mar 2013, 09:49

kazaam a écrit:
J'ai le télépéage da vinci et je sais qu'on peut pas passer par les section télépéage réservée.Vous faites comment vous ?
Ah bon ? C'est le boitier que l'on peut "coller" au pare-brise ?
et ça marche pas à moto ? Le véhicule n'est pas détecté ?
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Message par kazaam Mar 19 Mar 2013, 10:05

Pas qu'il est pas détecté mais le passage est réservé au véhicule de tourisme d'une certaine hauteur.meme avec des vélo sur la galerie ,interdit d'y passer.
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