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Alain_31
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Message par Alain_31 Mer 26 Oct 2011, 11:53

Bonjour,
qui pourrais me confirmer que les boitier cdi Espagnol sont en full (autrement dit que les Cb Espagnole sont full)?
Car je pense commander un cdi full en Espagne ou en Andorre.
Cordialement
Alain

Alain_31


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Message par TriNkiLL Zer06 Mer 26 Oct 2011, 13:52

Normalement OUI .

Si tu l achète direct au magasin et que tu peut le voire , sur le code barre ya écrie ED , et sur le français FR .


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Message par Alain_31 Mer 26 Oct 2011, 14:00

Ok merci.
Je pense qu'il me faudra le commander, ça m’étonnerai qu'il soit en stock.
Alain

Alain_31


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Message par TriNkiLL Zer06 Mer 26 Oct 2011, 14:04

Alain_31 a écrit:Ok merci.
Je pense qu'il me faudra le commander, ça m’étonnerai qu'il soit en stock.
Alain

OUI , tu le commande , mais quand tu la dans les pattes si ya écrie FR c est pas bon .

Pour le commandé il te faut carte grise et pièces d identité , tu doit prendre les clés aussi .


cheers
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Message par Alain_31 Mer 26 Oct 2011, 14:38

Ok pour la cg et pièces d identité, mais il faut la ou les clés (celle de contact doit suffire sans le double)?
Alain

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Message par Black Betterave Mer 26 Oct 2011, 16:18

Il faut reprogrammer tes clés donc il vaut mieux les 2 se serait con de n'en faire qu'une et de la perdre .....................
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Message par Alain_31 Mer 26 Oct 2011, 16:20

Ok merci pour ces infos.

Alain_31


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Message par Michou Mer 26 Oct 2011, 19:42

Salut,
Perso il y a deux ans je l'ai pris chez: http://zsf-motorrad.de/ .Ils sont sympa, ,parlent un peu le franzouse ,et rapide (une petite semaine).Il te faut le cdi ,2 clés à reprogrammer ,les cornetos Full ,une piéce d'identité ,la carte grise de la moto et biensûr le paiement (800 roros).
Et alors là ta moto c'est autre chose............. mdr mdr Boitier CDI full 338424
Michou
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Message par Alain_31 Mer 26 Oct 2011, 19:48

ok
les clés on peut les reprogrammer nous même comme chez Yam ou il faut le faire faire en concession?

Alain_31


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Message par Michou Mer 26 Oct 2011, 20:23

Tu montes le cdi, tu remets la batterie, tu mets ta clé faite à l'ancien modèle , tu mets le contact,tu attends que le voyant orange du cdi au tableau de bord s'éteigne,tu fais pareil à la deuxième ,tu vérifies si cela marche et roule
ma poule.......... Boitier CDI full 266550
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Message par Alain_31 Mer 26 Oct 2011, 20:29

Bon apparemment assez simple
Merci

Alain_31


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Message par TriNkiLL Zer06 Mer 26 Oct 2011, 20:45

Boitier CDI full Tilm10

cheers
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Message par Alain_31 Mer 26 Oct 2011, 20:51

ok vu Laughing

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Message par Benclsn Jeu 27 Oct 2011, 11:26

Tiens une question que je me pose , avec le CDI full t'es a combien de CV ?
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Message par Anth81 Ven 28 Oct 2011, 21:22

Cdi Full + COrnet = 125cv appriori
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Message par DroOp'S Sam 29 Oct 2011, 12:48

Benclsn a écrit:Tiens une question que je me pose , avec le CDI full t'es a combien de CV ?

A tous ceux qui se demandent combien de chevaux en fonction des configs ( cornets et/ou boitier et/ou filtre etc......), leciaw a crée un topic ou sont répertoriées toutes les courbes que les membres ont fournit. Wink . Jetez-y un oeil, peut etre que l'un d'entre eux aura votre config souhaité ....

Ca se passe ici: http://cb1000r.motards.net/t10023-topic-unique-les-courbes-des-cb1000r-des-membres?highlight=courbes
et merci leciaw....

petite précision; ne pas confondre puissance à la roue et puissance au vilbrequin. Wink
DroOp'S
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