Echange sytème ABS contre non ABS
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Echange sytème ABS contre non ABS
Lors de l'achat de ma 3° CB, je me suis laissé tenter par la version ABS...et grosse déception.
Sans remettre en cause l'excellente qualité de cet ABS, c'est plutôt l'utilisation de ma bécane et mon feeling qui sont en cause.
C'est surtout le montage axial des étriers avant qui me pose problème. Pas aussi réactifs et précis que le radial des non-abs. Du coup, en plus du léger décalage de freinage dû à la commande elle-même, j'augmente ma marge de sécurité : double pénalisation.
Après avoir pensé acheter une 4° CB (et non ABS), j'ai renoncé, le cout du démontage/remontage de tous mes accessoires me revient trop cher.
D'où l'idée de proposer un échange pur et simple des différents éléments ABS : centrale, étriers, bas de fourche, durites ...etc
Echange sans soulte (mais sans frais de M.O.)
Je suis dans le Gers, ca concerne donc un gros quart sud-ouest..
Sans remettre en cause l'excellente qualité de cet ABS, c'est plutôt l'utilisation de ma bécane et mon feeling qui sont en cause.
C'est surtout le montage axial des étriers avant qui me pose problème. Pas aussi réactifs et précis que le radial des non-abs. Du coup, en plus du léger décalage de freinage dû à la commande elle-même, j'augmente ma marge de sécurité : double pénalisation.
Après avoir pensé acheter une 4° CB (et non ABS), j'ai renoncé, le cout du démontage/remontage de tous mes accessoires me revient trop cher.
D'où l'idée de proposer un échange pur et simple des différents éléments ABS : centrale, étriers, bas de fourche, durites ...etc
Echange sans soulte (mais sans frais de M.O.)
Je suis dans le Gers, ca concerne donc un gros quart sud-ouest..
Usulle
Re: Echange sytème ABS contre non ABS
Usulle a écrit:je me suis laissé tenter par la version ABS...et grosse déception
+1
ed_2a- cb1000
Re: Echange sytème ABS contre non ABS
moi si tu veus j'ai etriers, maitre cylindre et durite mais pas d'échange
jarjarbins13- cb1000
Re: Echange sytème ABS contre non ABS
pourquoi pas ? mais il me faut surtout les supports de fourche (je sais po comment ca s'appelle), les support pour axial et radial ne sont pas les mêmes.
Maitre Cylindre ? Lui aussi est différent ?
Durite : naon marci. J'en profiterais pour partir sur des avia
Pour l'arrière, c'est identique ? (à part les durites et cables CBS)
Maitre Cylindre ? Lui aussi est différent ?
Durite : naon marci. J'en profiterais pour partir sur des avia
Pour l'arrière, c'est identique ? (à part les durites et cables CBS)
Usulle
Re: Echange sytème ABS contre non ABS
Usulle a écrit:pourquoi pas ? mais il me faut surtout les supports de fourche (je sais po comment ca s'appelle), les support pour axial et radial ne sont pas les mêmes.
Maitre Cylindre ? Lui aussi est différent ?
Durite : naon marci. J'en profiterais pour partir sur des avia
Pour l'arrière, c'est identique ? (à part les durites et cables CBS)
je pense les avoir aussi avec les visses de fixation des étriers
jarjarbins13- cb1000
Re: Echange sytème ABS contre non ABS
Ca m'intéresse
Peux tu me faire la liste de tous les éléments que tu as (par MP et le...prix )
Je vois avec mon concessionnaire pour connaitre liste des pièces indispensables (et le cout du montage)
Ca commence à sentir bon le freinage tardif
Peux tu me faire la liste de tous les éléments que tu as (par MP et le...prix )
Je vois avec mon concessionnaire pour connaitre liste des pièces indispensables (et le cout du montage)
Ca commence à sentir bon le freinage tardif
Usulle
Re: Echange sytème ABS contre non ABS
Usulle a écrit:Ca m'intéresse
Peux tu me faire la liste de tous les éléments que tu as (par MP et le...prix )
Je vois avec mon concessionnaire pour connaitre liste des pièces indispensables (et le cout du montage)
Ca commence à sentir bon le freinage tardif
ok, je te fais ça vendredi
à mon avis, juste le maitre cylindre, les etriers, durites, et pattes de fixation
jarjarbins13- cb1000
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